Первый заместитель начальника департамента дорожно-мостового строительства Петр Аксенов сказал, что потраченные финансы на постройку первого участка Четвертого транспортного кольца от Шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе со стороны экономики оправданны. Некоторые источники СМИ стали сравнивать бюджет этой постройки и бюджет, потраченный на строительство тоннеля под Ламаншем. Говорят деньги такие же, а километраж во многом расходится. Просто одновременно со строительством трассы ведется модернизация существующих инженерных сетей.